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[贸易新闻]2016年外贸企业如何冲破迷雾重重
近年来国际市场低迷、经济下行、人口红利消失、生产成本提高、海外坏账累计如一座座暗礁潜伏在外贸号这艘巨轮的航线上。传统商业模式弊端日渐凸显,外贸企业的生存面临严峻挑战,在一波波呼啸而至的倒闭潮中,阿里巴巴B2B利用互联网+重塑跨境电商贸易,带领外贸号这艘巨轮乘风破浪。
2016新年伊始,我们可以大胆的估测,这一年的外贸并不会出现奇迹般增长,外贸的迷雾依然围绕着出口企业,是放弃,还是转型?

暗礁潜伏、外贸形势严峻复杂程度空前
“今年外贸形势严峻复杂程度是空前的,比2009年还要严峻。”中国商务部对外贸易司副司长支陆逊28日如是说。
2015年,外贸形势十分严峻复杂,下行压力加大。国际市场需求严重低迷,下滑超过预期,主要经济体出口均为负增长。国际贸易的先行指标——波罗的海干散货运价指数(BDI)从2008年的最高点11793点跌至现在的历史最低水平498点;根据世界贸易组织(WTO)月度数据统计,1-9月全球71个主要经济体(占全球贸易总额93%左右)合计出口下降11.1%,进口下降13.1%。全球贸易已连续第四年低于全球经济增速。
在全球经济增长低迷的状况下,美国主导的TPP也将中国排除在外,2016年的跨境贸易将变得更加复杂和微妙。
中国制造环境巨变,人口红利消失
国际市场低迷的同时,我国国内环境也发生了深刻变化:人口红利消失导致生产成本的提高也成为制约外贸前行的一股逆风。
中国国家统计局发布的数据显示2014年经济增速创下自1990年以来的24年新低。除了受到经济转型的影响外,经济减速也来自于人口红利的消退。劳动年龄人口比例已经连续第三年录得下降,这对经济开始有负面影响。劳动年龄人口规模的下降在缓解了就业压力的同时也提高了劳动力成本,于外贸企业来说,成本的提高无疑对以价格为绝对优势的中国制造带来了不小的阻力。在一定程度上,中国此前所经历的那个廉价劳动力近乎无限量供给的时代已经一去不复返了。
而大量的制造企业开始向成本更低的东南亚国家转移,这将是中国制造无法回避的一道坎,2016年,这道坎将摆在越来越多的B2B企业面前。
B2C、C2C末班车已经开走
在困境下,传统外贸企业很多选择直接开C店做品牌,但这只是看起来很美,B2C、C2C的末班车已经开走,你已经错过了。现在to C的网店,竞争已经比实体店更加惨烈,投入也绝不比线下实体店更低。而转入到一个自己不熟悉的领域,也并没有多大优势。
跨境电商路在何方?
据海关统计,2014年在传统外贸年均增长不足10%的情况下,中国跨境电商却连年保持着30%以上的增长。商务部新闻发言人沈丹阳说:“跨境电子商务是外贸发展的新模式,也是扩大海外营销的渠道,实现外贸转型升级的有效途径。”。

2016年,外贸如何+互联网
2015年底,著名的财经作家吴晓波出了一期节目,重点向大家介绍了跨境电商进入到3.0时代。3.0时代的外贸,就是互联网+外贸的结果呈现。
互联网+外贸不单单是利用网络平台开个网店,而需要实现B2B外贸企业的互联网化。比如,阿里巴巴国际站通过大数据改变传统外贸经营模式,搭建外贸交易平台、集约分散的外贸交易服务资源,从而减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本、携手银行和第三方信贷机构、解决资金安全、贸易融资难题等,实现了一个交易闭环,形成了新的生态系统。
阿里B2B新生态体系会给外贸公司带来什么?首先,集中的外贸资源提高了企业的操作效率,降低了企业的成本,可以解决人口红利消失到来的成产成本问题。其次,卖家的信息留存在网站呈现出来的是财富,比如贷款融资成本将更低更容易,更安全的跨境交易。
如果说此前的B2B网站更多像是一个信息平台,现在则真正转型成为全产业链服务平台。特别是在阿里巴巴打通了完整的外贸链路,将数据流、资金流、物流形成一体化的服务。B2B新生态体系已然成型。
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